Kato 13710-2 N Re 465 Gornergrad | 1251

  • Marke: Kato
  • Artikel: e73 13710-2 | 1251
  • Bahnverwaltung: BLS
  • Typ: E-Lok Re 465 «Gornergrad»
  • Betriebsnummer: 465 002-4
  • Material: Kunststoff
  • Betriebsart: Gleichstrom
  • Geprüft: läuft / analog / Licht okay
  • Spurweite / Massstab: N / 1:160
  • Zustand: leicht bespielt, gemäss Fotos
  • Zertifikat: –
  • Matching numbers: –
  • Originalverpackung / OVP: ja

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Kato 13710-2 N Re 465 Gornergrad | 1251

SKU e73 13710-21251 Kategorien ,

Beschreibung

Kato 13710-2 N Re 465 „Gornergrat“ – Modellbeschreibung und geschichtlicher Hintergrund

Die Kato 13710-2 Re 465 „Gornergrat“ ist ein fein detailliertes Modell im Maßstab 1:160 (Spur N) der berühmten Schweizer Lokomotive Re 465, die von der BLS (Bern–Lötschberg–Simplon-Bahn) betrieben wird. Dieses Modell stellt die Lokomotive mit einer besonderen Seitenverzierung dar: dem farbenfrohen „Gornergrat“-Schriftzug und Logo, der auf den bekannten Walliser Ausflugsberg Gornergrat bei Zermatt Bezug nimmt.

Die Gestaltung zeigt die klassische blaue BLS-Farbgebung, ergänzt um das markante Motiv am Führerstand, welches den touristischen Bezug betont. Präzise Bedruckung, filigrane Stromabnehmer und ein kräftiger Antrieb zeichnen dieses Kato-Modell aus, das in Sachen Laufruhe und Detailltreue Maßstäbe setzt.

Geschichtlicher Hintergrund der Re 465

Die Re 465 entstand Anfang der 1990er-Jahre als Teil eines schweizweiten Modernisierungsprojekts im Eisenbahnwesen. Die BLS bestellte insgesamt 18 Exemplare dieser Hochleistungslokomotiven, die als Teil der sogenannten „Lok 2000“-Generation gebaut wurden. Ziel war es, eine vielseitige Lokomotive zu schaffen, die sowohl schwere Güterzüge durch die Alpen als auch schnelle Reisezüge befördern konnte.

Mit einer Leistung von 7000 kW und einer Dienstgeschwindigkeit von 160 km/h war die Re 465 ein großer technischer Schritt nach vorne. Ihre Formgebung, die auf Aerodynamik und Energieeffizienz optimiert wurde, setzte Maßstäbe im Lokomotivbau.

Die Verbindung zum Gornergrat

Der Gornergrat bei Zermatt ist eine der berühmtesten Tourismusdestinationen der Schweiz. Die Gornergratbahn, die erste elektrische Zahnradbahn der Welt, erschließt die grandiose Bergwelt rund um das Matterhorn. Die BLS hatte traditionell enge wirtschaftliche Verbindungen zu touristischen Projekten in der Schweiz. Die Verzierung der Lokomotive mit dem Gornergrat-Motiv war Teil einer Marketinginitiative, die die Attraktivität der Bahnreisen und die touristischen Highlights der Schweiz hervorheben sollte.

Obwohl die Re 465 „Gornergrat“ im regulären Betrieb auf den BLS-Hauptstrecken eingesetzt wurde, symbolisierte das Design die Verbindung zwischen leistungsfähiger Bahntechnik und dem touristischen Erbe der Schweiz.

Besonderheiten des Modells

Die Kato Re 465 „Gornergrat“ überzeugt durch ihre exzellente Laufeigenschaft, die scharfen Bedruckungen und die originalgetreue Umsetzung des Vorbilds. Gerade die filigrane Darstellung des „Gornergrat“-Logos macht dieses Modell zu einem Highlight jeder Sammlung.

Fazit

Das Modell Kato 13710-2 Re 465 „Gornergrat“ ist nicht nur eine Hommage an die Schweizer Ingenieurskunst, sondern auch ein Symbol für die harmonische Verbindung von Technik und Naturerlebnis.

Zusätzliche Informationen

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Spurgrösse

Stromsystem

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