Beschreibung

Fleischmann 5938 – SBB Personenwagen 1./2. Klasse (Vorbildbeschreibung)

Der Fleischmann 5938 bildet in H0 einen klassischen Schweizer Personenwagen mit gemischter 1. und 2. Klasse nach, wie er bei der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) ab den 1950er-Jahren im Einsatz stand. Solche Wagen gehörten zur Generation der sogenannten Einheitswagen (EW I), die zwischen 1956 und 1967 beschafft wurden und bis weit in die 1990er-Jahre im Einsatz standen – ein Rückgrat des schweizerischen Fern- und Nahverkehrs.

Die Einheitswagen waren ein wichtiger Schritt in Richtung eines modernen, standardisierten Fuhrparks. Ziel war es, durch einheitliche Wagenkästen, Drehgestelle und Kupplungssysteme die Wartungskosten zu senken und zugleich den Reisekomfort deutlich zu verbessern. Die Wagen waren für Geschwindigkeiten bis zu 140 km/h ausgelegt und verfügten über komfortable Abteile, große Fensterflächen sowie elektrische Beheizung.

Der hier dargestellte Kombi-Wagen mit Abteilen der 1. und 2. Klasse war besonders flexibel einsetzbar: Er konnte sowohl in Schnellzügen als auch in Regionalverbindungen verwendet werden, etwa auf Linien wie Zürich–Genf, Basel–Bern oder im internationalen Verkehr. Er entsprach dem steigenden Bedarf nach komfortablen Reisemöglichkeiten in der zweiten Nachkriegsgeneration.

In der ursprünglichen Farbgebung war der Wagen komplett in dunkelgrün gehalten, mit dezenten Zierstreifen und goldenen Klassenanschriften. Ab den 1970er-Jahren wurden viele dieser Wagen in das neue Farbschema der SBB umlackiert – mit grünem oder grauem Wagenkasten und roten Türen (Einheitswagen I im NPZ-Design). Einzelne Fahrzeuge dieser Bauart wurden später zu Steuerwagen oder Gepäckwagen umgebaut, manche kamen auch in Museumszüge oder ins Ausland.

Das Vorbild des Fleischmann 5938 zeigt alle typischen Merkmale dieser Epoche: die klassische Fensterteilung mit Belüftungsklappen, die charakteristische Türanordnung und die deutlich sichtbaren Anschriftenfelder mit Wagen- und Klassennummern. Die großzügige Innenaufteilung mit Abteilen und Mittelgang war für viele Reisende über Jahrzehnte der Inbegriff von Komfort und Ordnung.

Diese Wagen prägten das Bild der SBB über Generationen hinweg – sie standen für Pünktlichkeit, Qualität und schweizerische Ingenieurskunst im Alltag der Reisenden.