Beschreibung

Die SBB E-Lok Re 4/4 I, wie sie im Modell Wesa 150 (13 mm) verewigt wurde, gehört zu den markantesten Meilensteinen der Schweizer Eisenbahngeschichte. Eingeführt in den späten 1940er-Jahren, war sie eine der ersten modernen Universallokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und verkörperte eine neue Ära im elektrifizierten Bahnverkehr der Schweiz. Mit ihrem eleganten Design, dem markanten Stirnfenster-Look und dem harmonischen Erscheinungsbild stand sie für technologische Innovation und wirtschaftlichen Aufschwung der Nachkriegszeit.

Die Re 4/4 I war vor allem im Personenfernverkehr unterwegs, zog aber auch Schnellzüge und leichte Güterzüge durch das vielseitige Schweizer Streckennetz. Von Zürich über Luzern bis hin zu den internationalen Verbindungen Richtung Mailand – diese Lokomotive war jahrzehntelang eine zuverlässige Kraft im täglichen Betrieb. Besonders geschätzt wurde sie auf kurvigen Strecken durch die Alpenregion, wo sie ihre Traktion und Stabilität unter Beweis stellte.

Im kollektiven Gedächtnis der Schweiz hat die Re 4/4 I längst Kultstatus erreicht. Ihr unaufdringlich-zeitloses Design, oft in grün oder rot lackiert, steht symbolisch für den reibungslosen Taktfahrplan der SBB, den Komfort schweizerischer Pünktlichkeit und die Verbindung von Funktion und Ästhetik im Bahnbetrieb.

Das Modell Wesa 150 im 13-mm-Spurmaß ist daher mehr als ein Sammlerstück – es ist ein Abbild schweizerischer Ingenieurskunst und erinnert an die Glanzzeit des elektrischen Bahnverkehrs.