Beschreibung
SBB Re 4/4 II 11229 – Eine Schweizer Legende auf Schienen
Die Re 4/4 II ist zweifellos eine der bekanntesten und wichtigsten Elektrolokomotiven der Schweiz. Zwischen 1964 und 1985 wurden 276 Exemplare dieser Baureihe für die Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) gebaut – ein Rekord, der in der Geschichte der SBB bis heute Bestand hat. Die Lok mit der Betriebsnummer 11229 gehört zu dieser erfolgreichen Serie und ist ein typischer Vertreter der „zweiten Generation“ moderner Elektrolokomotiven in der Schweiz.
Entwickelt wurde die Re 4/4 II, um die älteren Ae 4/7- und Ae 6/6-Lokomotiven im Reise- und Güterverkehr abzulösen. Mit einer Dauerleistung von 4.700 PS (3.450 kW) und einer Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h war sie für den damaligen Standard ein echtes Kraftpaket. Ihre Bauweise – vier einzeln angetriebene Achsen (Bo’Bo’), kompakte Form, modernes Design – ermöglichte vielseitige Einsätze: vom Intercity über den Regionalverkehr bis hin zum Gütertransport in den Alpen.
Die Lokomotiven wurden ursprünglich in grüner Lackierung ausgeliefert, erhielten aber ab den 1980er-Jahren nach und nach das heute so typische verkehrsrote SBB-Design mit grauem Rahmen, wie es auch Lok 11229 zeigt. Damit war sie nicht nur technisch auf der Höhe der Zeit, sondern auch optisch ein klares Bekenntnis zur Moderne.
Was die Re 4/4 II besonders macht, ist ihre Zuverlässigkeit und Langlebigkeit. Viele Maschinen dieser Serie standen (oder stehen) über 50 Jahre im Dienst, wurden modernisiert, umgerüstet für Steuerwagenbetrieb oder sogar als Re 420 in den internationalen Einsatz überführt. Manche Lokomotiven erhielten auch besondere Werbelackierungen oder Wappen von Schweizer Städten – ein Hinweis auf die starke regionale Verwurzelung der SBB.
Die Re 4/4 II 11229 trägt kein spezifisches Stadtwappen, zählt aber zu den typischen Serienmaschinen, wie sie über Jahrzehnte hinweg in der ganzen Schweiz unterwegs waren – sei es durch das Mittelland, über die Gotthardrampe oder durchs Bündnerland.
Bis heute gilt die Re 4/4 II als Symbol des zuverlässigen Schweizer Bahnverkehrs – ein Meilenstein der Eisenbahngeschichte und ein Muss für jede Sammlung mit SBB-Bezug.















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