Beschreibung

Die Bemo 1254/1 H0m RhB Ge 6/6 II 701 Raetia steht sinnbildlich für die Kraft, Zuverlässigkeit und Eleganz der Rhätischen Bahn. Die legendäre Elektrolokomotive Ge 6/6 II, liebevoll auch „Krokodil“ genannt, gehört zu den bekanntesten Schienenfahrzeugen der Schweiz und ist eng mit der Geschichte des alpinen Bahnverkehrs verbunden. Besonders die Lokomotive mit der Nummer 701 „Raetia“ nimmt dabei eine herausragende Stellung ein, da sie als erste ihrer Baureihe ausgeliefert wurde und den Beginn einer neuen Ära im schweren Gebirgsverkehr markierte.

Die Bemo Ge 6/6 II wurde speziell für die anspruchsvollen Strecken der Rhätischen Bahn konzipiert. Enge Radien, starke Steigungen und extreme Wetterbedingungen stellten höchste Anforderungen an Mensch und Maschine. Genau hier bewährte sich die kraftvolle Lokomotive über Jahrzehnte hinweg. Ob auf der Albulabahn, der Berninalinie oder im schweren Güterverkehr – die „Raetia“ war ein verlässlicher Partner im täglichen Betrieb und prägte das Bild der RhB nachhaltig.

Optisch besticht die Lok durch ihre markante Bauform mit den langen Vorbauten und dem mittig angeordneten Führerstand. Diese Konstruktion verlieh ihr nicht nur ihren legendären Spitznamen, sondern machte sie auch zu einem unverwechselbaren Symbol der Schweizer Eisenbahngeschichte. Die tiefgrüne Lackierung mit den klassischen RhB-Beschriftungen unterstreicht den zeitlosen Charakter dieser Maschine und weckt bei Eisenbahnfreunden sofort nostalgische Gefühle.

Die Bemo 1254/1 H0m RhB Ge 6/6 II 701 Raetia spricht vor allem Liebhaber historischer Schweizer Lokomotiven an, die den Charme der frühen elektrischen Traktion schätzen. Sie steht für technische Pionierarbeit, für den erfolgreichen Ausbau des alpinen Bahnnetzes und für die einzigartige Verbindung von Landschaft, Ingenieurskunst und Eisenbahnromantik. Wer sich für die Geschichte der Rhätischen Bahn begeistert, kommt an der Lokomotive „Raetia“ nicht vorbei.