Semaphor Winter 2013 – HGe 4/4 der Brünigbahn

  • Zustand: guter Zustand, kein Eselsohren, Nichtraucher Haushalt

CHF 18.90

2 vorrätig

Semaphor Winter 2013 – HGe 4/4 der Brünigbahn

SKU SEM-2013-04 Kategorien , ,

Beschreibung

FACHMAGAZIN: SEMAPHOR – KLASSIKER DER EISENBAHNEN (WINTER 2013)

Ein faszinierender Blick auf Schweizer Schmalspur-Legenden! Diese gesuchte Winterausgabe 2013 begeistert durch hochkarätige Reportagen über die Brünigbahn und seltene historische Dokumente.

  • TITEL: Semaphor – Klassiker der Eisenbahnen
  • AUSGABE: Winter 2013
  • SCHWERPUNKT: HGe 4/4 I der Brünigbahn: Starke Zahnrad-Loks im eleganten Kleid
  • HIGHLIGHTS: Nebenbahn-Pendelzüge der Bauart EAV – Teil 4 (GFM) / Zu meines Urgrossvaters Zeit: Lokführer in Bern 1900–1929 / Triebwagen der Privatbahn NStCM
  • ZUSTAND: gut erhalten / Sammlerzustand

 

Dieses exzellente Fachmagazin widmet sich im Hauptthema den kraftvollen und eleganten Zahnrad-Lokomotiven der Baureihe HGe 4/4 I, die über Jahrzehnte das Gesicht der Brünigbahn prägten. Weitere tiefgründig recherchierte Beiträge dokumentieren außergewöhnliche Schweizer Bahngeschichte: den vierten Teil der umfassenden Reihe über die EAV-Pendelzüge am Beispiel der GFM, persönliche und packende Einblicke in den harten Alltag Berner Lokführer zu Beginn des 20. Jahrhunderts sowie eine nostalgische Rückschau auf die historischen Triebwagen der charmanten Westschweizer Privatbahn Nyon–Saint-Cergue–Morez (NStCM).

Für die präzise historische Recherche, epochengerechte Zugbildungen oder den Bau authentischer Schmalspuranlagen ist dieses Heft eine unschätzbare Wissensquelle. Die Fachzeitschrift Semaphor ist unter Sammlern für ihre kompromisslose Druckqualität und die Fülle an exklusiven, oft unveröffentlichten Archivaufnahmen bekannt. Ein faszinierendes Zeitzeugnis, das als verlässliche Referenz jedes anspruchsvolle Bahn-Archiv perfekt ergänzt.

Sichern Sie sich dieses gesuchte Dokument der Schweizer Technikgeschichte und erweitern Sie Ihre Sammlung! Ein essentielles Werkzeug für Historiker, Archivare und leidenschaftliche Eisenbahnfreunde.

Zusätzliche Informationen

Zustand