Beschreibung

Der Buco 8646 0 SBB Güterwagen Bell ist mehr als nur ein klassisches Modell – er verkörpert ein Stück Schweizer Eisenbahngeschichte. Der Name Bell ist untrennbar mit der traditionsreichen Fleischwarenmarke aus Basel verbunden, deren Produkte schon seit über einem Jahrhundert per Bahn in die ganze Schweiz transportiert wurden. Güterwagen wie dieser spielten eine zentrale Rolle in der Logistik der SBB (Schweizerischen Bundesbahnen), denn sie garantierten eine zuverlässige und schnelle Belieferung der Märkte.

Gerade in der Nachkriegszeit war der Schienentransport für Unternehmen wie Bell von entscheidender Bedeutung: Kühl- und gedeckte Wagen sorgten dafür, dass empfindliche Waren frisch und pünktlich ankamen. Der SBB Güterwagen Bell steht deshalb symbolisch für die enge Verbindung von Schweizer Industrie und Eisenbahn. Für Sammler und Eisenbahnfreunde ist er nicht nur wegen seiner optischen Wirkung interessant, sondern auch, weil er ein authentisches Abbild des Alltagsverkehrs auf Schweizer Schienen darstellt.

Das Modell Buco 8646 0 bringt genau diesen historischen Hintergrund ins heimische Sammlerregal oder auf die Anlage. Es erinnert an eine Zeit, in der die Bahn nicht nur Personen, sondern vor allem auch Güter in riesigen Mengen zuverlässig von A nach B brachte. Besonders der enge Bezug zur Marke Bell macht diesen Wagen zu einem echten Highlight, da er eine bekannte Schweizer Traditionsfirma repräsentiert.

Ob als Sammlerstück oder zur Abrundung einer realistischen SBB Güterzug-Komposition: Der Buco 8646 0 SBB Güterwagen Bell ist ein authentisches Zeugnis der Eisenbahngeschichte und verbindet Schweizer Kultur, Transportwesen und Modellbahnleidenschaft in einzigartiger Form.

Geschichtlicher Hintergrund

1919 gründete August Bucherer das Unternehmen A. Bucherer & Cie. In der Herstellung von Spielzeugeisenbahnen war er kein Neuling mehr, da er von 1907 bis 1911 als Mustermacher bei der Märklin und anschliessend bis 1918 als technischer Leiter bei der Spielwarenfabrik Bruno Ulbricht in Nürnberg tätig war.

Zuerst wurden Holzspielzeug und Metallfiguren, die sogenannten Saba-Figuren gefertigt. Die Saba-Figuren wurden überwiegend in die USA exportiert, doch als diese die Einfuhrzölle massiv erhöhte, musste dieser Geschäftszweig eingestellt werden.

1923 wurde die DEF-Eisenbahn (Die Eisenbahn Für den Garten) präsentiert. Die Konstruktion dieser Eisenbahn war stabil. Die Oberteile der Fahrzeuge waren aus Holz, die Unterteile aus Winkeleisen. Ein Kind konnte in einem Wagen bequem Platz nehmen. Das Uhrwerk der Lokomotive wurde mit einer Kurbel aufgezogen. Doch die Herstellung dieser Eisenbahn war sehr teuer und die Produktion musste 1926 mit dem Konkurs der Firma eingestellt werden.

Im gleichen Jahr wurde eine neue Firma gegründet A. Bucherer & Co AG (Buco). Das neue Sortiment beinhaltete hölzerne Werbeartikel, Holzkisten für Ernst-Teigwaren oder Sprüngli-Schokolade. Bekannt wurde der Holzbaukasten Buco–Ingenieur. Es wurden auch Gesellschaftsspiele, Holztiere, Puppenstuben und Kaufläden mit und ohne Ausstattung hergestellt. Damals wurde auf den Verpackungen das Armbrust-Logo für einheimisches Schaffen aufgedruckt. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg war importiertes Spielzeug nur schwer erhältlich und die Firma stellte zuerst hölzerne Uhrwerksbahnen als Zugpackungen her. Die Schienen waren aus Aluminium mit Holzschwellen.