Beschreibung

Der SBB Weinfasswagen ist ein besonderes Symbol der Schweizer Eisenbahngeschichte und steht für den spezialisierten Transport von Wein und anderen flüssigen Gütern auf der Schiene. In einer Zeit, in der der Güterverkehr auf effiziente und sichere Transporte angewiesen war, spielten Wagen wie dieser eine entscheidende Rolle, um hochwertige Produkte wie Wein aus verschiedenen Regionen direkt zu den Konsumenten, Weinkellereien oder internationalen Märkten zu bringen.

Die Wagen waren so konstruiert, dass sie die Fässer stabil halten und gleichzeitig eine einfache Be- und Entladung ermöglichen. Besonders die SBB Weinfasswagen wurden oft auf Strecken eingesetzt, die für ihre Weinregionen bekannt waren, und sie prägten das Bild der Güterzüge in der Schweiz. Ihre markante Bauweise und die historischen Lackierungen machten sie zu einem Blickfang auf den Schienen und zu einem Symbol für die Verbindung von Tradition, Genuss und Transporttechnik.

Neben ihrem praktischen Nutzen für den Transport von Wein haben diese Wagen auch kulturelle Bedeutung. Sie spiegeln den engen Zusammenhang zwischen Schweizer Landwirtschaft, regionalen Spezialitäten und der Eisenbahn wider. Für Eisenbahnfreunde und Sammler sind die SBB Weinfasswagen ein Stück lebendige Geschichte, das die Vielfalt des Güterverkehrs der Schweizer Bundesbahnen zeigt.

Das Buco 8667 0 Standmodell fängt diese historische Bedeutung eindrucksvoll ein. Es eignet sich hervorragend für Sammler, Modellbahn-Enthusiasten und alle, die sich für die Geschichte des Güterverkehrs in der Schweiz begeistern. Mit diesem Modell holen Sie sich ein Stück Schweizer Eisenbahnkultur direkt nach Hause.

Geschichtlicher Hintergrund

1919 gründete August Bucherer das Unternehmen A. Bucherer & Cie. In der Herstellung von Spielzeugeisenbahnen war er kein Neuling mehr, da er von 1907 bis 1911 als Mustermacher bei der Märklin und anschliessend bis 1918 als technischer Leiter bei der Spielwarenfabrik Bruno Ulbricht in Nürnberg tätig war.

Zuerst wurden Holzspielzeug und Metallfiguren, die sogenannten Saba-Figuren gefertigt. Die Saba-Figuren wurden überwiegend in die USA exportiert, doch als diese die Einfuhrzölle massiv erhöhte, musste dieser Geschäftszweig eingestellt werden.

1923 wurde die DEF-Eisenbahn (Die Eisenbahn Für den Garten) präsentiert. Die Konstruktion dieser Eisenbahn war stabil. Die Oberteile der Fahrzeuge waren aus Holz, die Unterteile aus Winkeleisen. Ein Kind konnte in einem Wagen bequem Platz nehmen. Das Uhrwerk der Lokomotive wurde mit einer Kurbel aufgezogen. Doch die Herstellung dieser Eisenbahn war sehr teuer und die Produktion musste 1926 mit dem Konkurs der Firma eingestellt werden.

Im gleichen Jahr wurde eine neue Firma gegründet A. Bucherer & Co AG (Buco). Das neue Sortiment beinhaltete hölzerne Werbeartikel, Holzkisten für Ernst-Teigwaren oder Sprüngli-Schokolade. Bekannt wurde der Holzbaukasten Buco–Ingenieur. Es wurden auch Gesellschaftsspiele, Holztiere, Puppenstuben und Kaufläden mit und ohne Ausstattung hergestellt. Damals wurde auf den Verpackungen das Armbrust-Logo für einheimisches Schaffen aufgedruckt. Während und nach dem Zweiten Weltkrieg war importiertes Spielzeug nur schwer erhältlich und die Firma stellte zuerst hölzerne Uhrwerksbahnen als Zugpackungen her. Die Schienen waren aus Aluminium mit Holzschwellen.