Beschreibung

Dieses Set umfasst sieben verschiedene Güterwagen im Maßstab H0 (1:87), die auf originalen Vorbildern europäischer Bahnverwaltungen basieren. Die Wagen decken unterschiedliche Bauarten, Einsatzbereiche und Länder ab – ideal zur Darstellung eines vielfältigen Güterverkehrs.

Enthaltene Wagen:

1. Dienst-/Begleitwagen, basierend auf einem zweiachsigen Packwagen der Deutschen Reichsbahn bzw. frühen Deutschen Bundesbahn. Eingesetzt zur Zugbegleitung und als Aufenthaltsraum für das Personal.

2. Offener Güterwagen Omm 52 der Deutschen Bundesbahn mit Bremserhaus. Diente dem Transport von Schüttgütern wie Kohle, Erz oder Schrott. Typisch für den Güterverkehr der 1950er- und 60er-Jahre.

3. Zweikammer-Silowagen, orientiert an Bauarten der Deutschen Bundesbahn (DB), verwendet für den Transport von Zement, Kalk oder feinkörnigen Schüttgütern. Diese Wagen waren als Privatwagen bei der DB eingestellt.

4. Zweiter identischer Silowagen, ebenfalls nach Vorbild eines gedeckten Zementwagens der DB mit zentralem Laufgang und Entladevorrichtung.

5. Dritter Silowagen, entspricht ebenfalls einem Zement- oder Kalkwagen, jedoch in dunklerer Farbgebung – möglicherweise für ein anderes Ladegut oder einen späteren Betriebszustand.

6. Gedeckter Güterwagen Gms 54 der DB, typische Bauart für den Transport empfindlicher Güter wie Lebensmittel, Textilien oder Kistenware. Der Wagen zeigt eine beladene Variante mit offener Dachklappe.

7. Gedeckter Güterwagen der Italienischen Staatsbahn (FS), Bauart Fals/Fs, mit Lüftungsgittern und Tonnendach. Eingesetzt für den Stückgutverkehr in Italien und im internationalen Austauschverkehr.

Zusammenfassung:

• Maßstab: H0 (1:87)

• Thema: Europäischer Güterverkehr (Deutschland / Italien)

• Bahnverwaltungen: DB, DRG, FS

• Wagentypen: Offene Wagen, Silowagen, gedeckte Güterwagen, Begleitwagen

• Epochen (Vorbild): ca. Epoche III–IV (1950er bis 1980er Jahre)