Beschreibung

Die Kato 13709-12 N SBB Re 460 Danzas ist eine beeindruckende Nachbildung der legendären Werbelokomotive Re 460, die unter der Marke „Danzas“ für den Logistikdienstleister warb. Die Re 460, auch als „Lok 2000“ bekannt, ist eine der bekanntesten Elektrolokomotiven der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) und wurde speziell für den schnellen Personen- und Güterverkehr entwickelt.

Die Geschichte der Werbeloks Re 460

Seit Mitte der 1990er-Jahre sind die Re 460-Lokomotiven als Werbeträger sehr beliebt. Unternehmen nutzten die grosse Seitenfläche der modernen Lokomotiven, um auffällige Designs und Markenbotschaften zu präsentieren. So entstanden zahlreiche Sonderlackierungen für bekannte Firmen wie Danzas, Swisscom, Coop oder die Schweizer Post. Diese Lokomotiven prägten das Erscheinungsbild der SBB und waren oft farbenfrohe Hingucker im Bahnalltag.

Die Re 460 mit der Danzas-Werbung war ein Symbol für die enge Verbindung zwischen Bahn- und Logistikunternehmen. Danzas, ein traditionsreicher Logistikanbieter, nutzte diese Lok, um seine Präsenz in der Schweiz zu unterstreichen. Das Design in Blau und Gelb fiel sofort ins Auge und machte die Lok zu einem der markantesten Vertreter der Re 460-Werbeloks.

Modell-Highlights der Kato 13709-12

• Detailgetreue Nachbildung der Re 460 in Danzas-Werbung
• Fein detaillierte Bedruckung und präzise Farbgebung
• Leistungsstarker Motor für exzellente Fahreigenschaften
• Hochwertige Verarbeitung im Maßstab N (1:160)
• Perfekte Ergänzung für Schweizer Modellbahnanlagen

Persönliche Anmerkung und ein Dankeschön

1993 war für mich ein besonderes Jahr: Es war der Beginn meiner Zusammenarbeit mit der Firma BW Bänninger AG. In dieser Zeit wurden zahlreiche Re 460-Modelle unter Staiber Modellbau für Bänninger AG bedruckt – eine Zeit, in der die Veredelungsaufträge förmlich explodierten. Ich stellte mein erstes Personal ein, darunter einen talentierten jungen Mann, der abends nach der A-Schicht mit grosser Ruhe und Präzision die feinen Lackierungen durchführte. Er hatte ein unglaubliches Auge für Details und sorgte für perfekte Oberflächen ohne Staubeinschlüsse.

In dieser Zeit lackierte er ca. 5.000 Re 460-Gehäuse in Spur N und etwa 42.000 SNCB-Wagen H0 für einen belgischen Auftraggeber – alle von Hand lackiert! Auch heute, 32 Jahre später, nennen wir ihn liebevoll „Bodyguard“ sind wir noch immer befreundet. Ein grosses Dankeschön an ihn für die gemeinsame Zeit und seine herausragende Arbeit. Ebenso ein herzliches Dankeschön an meine Mutter, die nach ihrer Arbeit bis spät in die Nacht die lackierten Gehäuse mit ihren scharfen Adleraugen kontrollierte – sie hat einfach alles gesehen!

Staiber Modellbau heute www.tampondruck.tech

Weitere Informationen zur Re 460 gibt es auf Wikipedia: SBB Re 460