Beschreibung

Liliput 131390 H0 SBB Dampflok E 4/4 8855 – Schweizer Dampfkraft in Miniatur

Mit der Liliput 131390 H0-Dampflok E 4/4 der SBB holen Sie sich ein echtes Stück Schweizer Eisenbahngeschichte aufs heimische Gleis. Die Lokomotive mit der Betriebsnummer 8855 steht stellvertretend für die robusten und zuverlässigen Tenderdampfloks der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB), die einst auf den Nebenstrecken und in Rangierbahnhöfen Dampf, Öl und Muskelschmalz ins Rollen brachten.

Das Vorbild – – E 4/4, die vielseitige Schweizerin

Die E 4/4-Baureihe wurde um die Jahrhundertwende (um 1902) gebaut und war speziell für den Betrieb auf Schmalspurstrecken und in bergigem Terrain ausgelegt. Die charakteristische Achsfolge 1’D1’ (auch bekannt als 2-8-2T im englischen System) verlieh der Lok eine hervorragende Traktion – ideal für kurvenreiche Alpenrouten mit Steigungsambitionen. Die Maschinen wurden unter anderem bei der Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM) Winterthur gefertigt und waren echte Alleskönner im Schweizer Dampfbetrieb. Sie waren sozusagen die Taschenmesser unter den Dampfloks – klein, robust, zuverlässig.

Weitere Informationen zur E 4/4 finden sich auf Wikipedia – SBB E 4/4

️ Die Liliput-Variante im Maßstab H0 (1:87)

Die Liliput 131390 ist ein liebevoll detailliertes Modell dieser historischen Dampflok – ganz in edlem Schwarz, mit filigranen Leitungen, feinen Nietenreihen und präzise ausgearbeiteten Steuerungsteilen. Selbst das goldene «8855»-Schild glänzt standesgemäss. Natürlich ist das Modell digitalisierbar (Schnittstelle vorhanden) und überzeugt mit exzellenten Laufeigenschaften, selbst bei langsamer Fahrt – was gerade für nostalgische Betriebsfreude sorgt.

Technische Highlights:

• Epoche II (Schweiz um 1930)

• Stromsystem: Gleichstrom (DC)

• Detaillierte Nachbildung mit feinen Gravuren

• Haftreifen für optimale Zugkraft

• Vorbereitet für Digitalbetrieb

Fazit: Ein Muss für Dampflok-Romantiker

Die Liliput E 4/4 ist mehr als nur ein Modell – sie ist ein liebevoller Gruss aus der goldenen Dampflok-Ära. Perfekt für Sammler, Alpen-Fans und alle, die finden, dass eine Lok erst mit ordentlich Dampf und ein bisschen Zisch-Geräusch so richtig Stil hat.