Beschreibung

Minitrix 3146 – SBB 1.-Klasse-Wagen „Swiss Express“, Spur N

Der Minitrix 3146 ist ein detailgetreues Modell des 1.-Klasse-Personenwagens der SBB aus der bekannten „Swiss Express“-Zuggarnitur – ein Klassiker der Schweizer Eisenbahngeschichte. Im Maßstab N (1:160) gehalten, bringt dieser Wagen eleganten Fernverkehrsflair der 1970er- und 1980er-Jahre auf jede Modellbahnanlage.

Das Vorbild gehört zur Wagentype EW III („Einheitswagen III“), die in den 1970er-Jahren als moderne und komfortable Nachfolger der früheren EW-Typen entwickelt wurden. Die „Swiss Express“-Züge wurden ab Mitte der 1970er-Jahre eingeführt, um den Verkehr zwischen den Sprachregionen der Schweiz zu verbessern – insbesondere zwischen Zürich, Bern und Lausanne. Sie bildeten ein hochwertiges, getaktetes Schnellzugangebot, das mit auffälligem Design und einheitlichen Fahrzeugen Maßstäbe setzte.

Der 1.-Klasse-Wagen war dabei das Aushängeschild für komfortables Reisen: Großzügige Abteile, bequem gepolsterte Sitze, viel Beinfreiheit und Ruhe machten ihn bei Geschäftsreisenden und Vielfahrern beliebt. Auch äußerlich stach er hervor – in der charakteristischen rot-beigen Lackierung des Swiss Express mit klaren Linien und großflächigen Fenstern.

Das Minitrix-Modell 3146 bildet diese Optik originalgetreu nach: die saubere Bedruckung, die realistische Fensteranordnung und die filigranen Drehgestelle machen den Wagen zu einem Highlight im Swiss-Express-Zugverband. Er passt hervorragend zu weiteren Wagen dieser Reihe (z. B. Minitrix 3147/3149) sowie zur Re 4/4 II im Swiss-Express-Design.

Dank NEM-Kupplungsaufnahme ist er einfach integrierbar, seine Länge und Leichtgängigkeit machen ihn ideal für lange Schnellzugkompositionen – egal ob auf Hauptstrecken oder als Vitrinenstück.

Highlights:

• Vorbildgetreues Swiss-Express-Design

• 1. Klasse – luxuriöse Reiseatmosphäre

• Passt perfekt zur Re 4/4 II „Swiss Express“

• Ideal für Epoche IV-Fernverkehr in der Schweiz

Mit dem Minitrix 3146 holst du dir ein stilvolles Stück Schweizer Bahntradition auf die Anlage – präzise, nostalgisch und perfekt abgestimmt auf das legendäre Schnellzugsystem der 70er- und 80er-Jahre.

Mehr zur Swiss-Express-Geschichte: Wikipedia – SBB EW III