Beschreibung

Der Mitteleinstiegswagen der Deutschen Bundesbahn (DB) steht exemplarisch für den regionalen Personenverkehr der Nachkriegszeit. Ab den 1950er-Jahren wurden diese modernen Wagentypen mit zentralen Einstiegen entwickelt, um den Komfort und die Effizienz im Nahverkehr zu verbessern. Die breiten Türen und großzügigen Plattformen ermöglichten einen zügigen Fahrgastwechsel, was insbesondere im Berufsverkehr von Vorteil war.

Das Vorbild des hier angebotenen Roco 4250 H0 Mitteleinstiegswagens 2. Klasse wurde für den flächendeckenden Einsatz im Nah- und Regionalverkehr konzipiert. Die Wagen waren einfach, aber funktional ausgestattet und erreichten Geschwindigkeiten von bis zu 120 km/h. Im Einsatz waren sie deutschlandweit zu finden, z. B. im Ruhrgebiet, in Süddeutschland, im Rhein-Main-Gebiet oder auf Nebenstrecken in ländlichen Regionen.

Sie liefen häufig in Wendezügen mit Steuerwagen oder wurden von Dieselloks der Baureihen V100 oder V160 gezogen. Viele dieser Wagen blieben bis in die 1980er-Jahre im aktiven Dienst und sind somit ein fester Bestandteil der Epochen III und IV.

Das Modell von Roco (Art.-Nr. 4250) in Spur H0 überzeugt durch seine authentische Gestaltung und verfügt über eine nachgerüstete Innenbeleuchtung, die für eine stimmungsvolle Ausleuchtung im Betrieb sorgt. Es eignet sich hervorragend für den realistischen Einsatz auf Modellbahnanlagen und lässt sich ideal mit anderen Wagen oder Lokomotiven dieser Zeit kombinieren.

Ein schönes Sammlerstück und gleichzeitig ein vielseitig einsetzbares Fahrzeug für alle H0-Fans mit Sinn für authentischen Vorbildbetrieb.