Semaphor Herbst 2008 – Berninabahn Ge 2/2

  • Zustand: guter Zustand, kein Eselsohren, Nichtraucher Haushalt

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Semaphor Herbst 2008 – Berninabahn Ge 2/2

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Beschreibung

FACHMAGAZIN: SEMAPHOR – KLASSIKER DER EISENBAHNEN (HERBST 2008)

Ein faszinierender Einblick in unvergessene Schmalspur-Legenden und visionäre Projekte! Diese begehrte Herbstausgabe 2008 dokumentiert die Berninabahn und seltene Schweizer Archivfunde in brillanter Qualität.

  • TITEL: Semaphor – Klassiker der Eisenbahnen
  • AUSGABE: Herbst 2008 / Heft 13
  • SCHWERPUNKT: Berninabahn: Die Ge 2/2-«Eselchen»
  • HIGHLIGHTS: Re 6/6 IV – Die geplanten, aber nie gebauten SBB-Vierstromloks / Erinnerungen an die Säntisbahn ab 1912 / 1953–1968: Dampflok-Einsätze des SBB-Depots Basel
  • ZUSTAND: gut erhalten / Sammlerzustand

 

Dieses exzellente Fachmagazin widmet sich im großen Hauptthema den urigen, charakteristischen Elektro-Lokomotiven der Baureihe Ge 2/2 auf der Berninabahn, die von Eisenbahnern liebevoll als «Eselchen» bezeichnet wurden. Weitere tiefgründig recherchierte Beiträge zeigen Meilensteine des Schweizer Bahnbetriebs: die spektakulären, nie realisierten Entwürfe der SBB-Vierstromlokomotive Re 6/6 IV (Planungszeitraum 1971–1975), eine nostalgische Rückschau auf die historische Säntisbahn zwischen Wasserauen und Appenzell ab 1912 sowie eine umfassende Chronik über die späten Dampflok-Einsätze des SBB-Depots Basel nach Delémont zwischen 1953 und 1968.

Für die präzise historische Recherche, epochengerechte Zugbildungen oder den Bau authentischer Schmalspur- und Normalspuranlagen ist dieses frühe Heft eine unschätzbare Wissensquelle. Die Fachzeitschrift Semaphor ist unter Sammlern für ihre kompromisslose Druckqualität und die Fülle an exklusiven, oft unveröffentlichten Archivaufnahmen in Farbe und Schwarz-Weiß bekannt. Ein faszinierendes Zeitzeugnis, das als verlässliche Referenz jedes anspruchsvolle Schienen-Archiv perfekt ergänzt.

Sichern Sie sich dieses gesuchte Dokument der Schweizer Technikgeschichte und erweitern Sie Ihre Sammlung! Ein essentielles Werkzeug für Historiker, Archivare und leidenschaftliche Eisenbahnfreunde.

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