Semaphor Herbst 2009 – 150 Jahre Turgi–Koblenz–Waldshut

  • Zustand: guter Zustand, kein Eselsohren, Nichtraucher Haushalt

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Semaphor Herbst 2009 – 150 Jahre Turgi–Koblenz–Waldshut

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Beschreibung

FACHMAGAZIN: SEMAPHOR – KLASSIKER DER EISENBAHNEN (HERBST 2009)

Ein Meilenstein für das geschichtliche Archiv! Diese gesuchte Herbstausgabe 2009 feiert große Jubiläen der Schweizer Schienentechnik und dokumentiert seltene Raritäten in kompromissloser Qualität.

  • TITEL: Semaphor – Klassiker der Eisenbahnen
  • AUSGABE: Herbst 2009 / Heft 17
  • SCHWERPUNKT: 150 Jahre Turgi–Koblenz–Waldshut (Internationale Schienen-Historie)
  • HIGHLIGHTS: 100 Jahre SLM-Schrägstangenantrieb in aller Welt / Familienalbum aus vergangener Zeit: Bilder eines A 3/5-Dampflokführers / «Krokodile» auf nur zwei Achsen
  • ZUSTAND: gut erhalten / Sammlerzustand

 

Dieses exzellente Fachmagazin widmet sich im großen Hauptthema dem geschichtsträchtigen 150-jährigen Jubiläum der grenzüberschreitenden Bahnlinie Turgi–Koblenz–Waldshut. Weitere tiefgründig recherchierte Beiträge dokumentieren außergewöhnliche Technikgeschichte: eine umfassende Chronik über den weltweiten Erfolg des vor genau 100 Jahren entwickelten SLM-Schrägstangenantriebs, private und seltene Einblicke durch das Familienalbum eines A 3/5-Dampflokführers sowie ein faszinierendes Porträt über urige, zweiachsige Rangierlokomotiven, die optisch an die legendären Gotthard-«Krokodile» erinnern.

Für die präzise historische Recherche, den Bau originalgetreuer Modellbahnanlagen oder als verlässliche Quelle für Liebhaber heroischer Technik-Epochen ist dieses frühe Heft eine unschätzbare Wissensquelle. Die Fachzeitschrift Semaphor steht unter Sammlern für ihre kompromisslose Druckqualität und die Fülle an exklusiven, oft unveröffentlichten Archivaufnahmen in Farbe und Schwarz-Weiß. Ein wertvolles Dokument, das als verlässliche Referenz jedes anspruchsvolle Schienen-Archiv perfekt ergänzt.

Sichern Sie sich dieses gesuchte Dokument der Schweizer Technikgeschichte und erweitern Sie Ihre Sammlung! Ein unentbehrliches Nachschlagewerk für Historiker, Archivare und leidenschaftliche Eisenbahnfreunde.

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