Beschreibung

Die STL 1001/5 H0m RhB Dampflokomotive G 4/5 107 mit Licht ist ein echtes Highlight für alle, die historische Bahnatmosphäre auf ihrer Modellbahnanlage lieben. Diese präzise gearbeitete Lok bringt nicht nur den Charme der frühen Rhätischen Bahn (RhB) zurück, sondern begeistert auch durch funktionsfähige Beleuchtung, liebevolle Details und hervorragende Fahreigenschaften.

Ein kleiner Rückblick in die Geschichte: Die Rhätische Bahn, 1888 gegründet, wollte Graubünden mit leistungsfähigen, wetterfesten Bahnen erschließen – und das mitten in den wilden Alpen. Anfang des 20. Jahrhunderts waren die kleinen, frühen Dampfloks einfach nicht mehr kräftig genug für die schwerer werdenden Züge. Die Lösung? Eine neue Generation leistungsstarker Maschinen musste her. Zwischen 1904 und 1915 bestellte die RhB insgesamt 17 Lokomotiven der Baureihe G 4/5 bei der renommierten Schweizerischen Lokomotiv- und Maschinenfabrik (SLM). Die Lok Nr. 107, auf der dieses Modell basiert, war eine davon: stark, zuverlässig und mit der eleganten Linienführung, die echte Dampflokfreunde sofort ins Herz schließen.

Die G 4/5 war ein echter Kraftprotz: Mit vier Kuppelachsen und Schlepptender stemmte sie schwere Güterzüge ebenso souverän wie feine Schnellzüge. Und das unter Bedingungen, bei denen so mancher Lokführer manchmal eher an eine Bergexpedition als an eine Bahnfahrt dachte!

Hier kommt eine kleine Anekdote ins Spiel: Angeblich soll ein Lokführer auf der steilen Strecke nach Preda einmal gescherzt haben: „Wenn die G 4/5 nicht zieht, dann hilft nur noch Anschieben – aber selbst dann braucht’s eine Brotzeitpause zwischendurch!“ Zum Glück waren solche Pausen selten nötig – die Lok bewältigte ihre Aufgaben mit Bravour.

Das Modell von STL im Maßstab H0m (1:87 auf 12 mm Spurweite) bildet die G 4/5 Nr. 107 detailverliebt und hochwertig nach. Feine Leitungen, exakte Nietenreihen und eine brillante Beschriftung sorgen dafür, dass sie auch im Stillstand begeistert. Besonders schön: Die eingebaute Lichtfunktion verleiht der Lok bei Dämmerung oder Nachtbetrieb eine zusätzliche Portion Authentizität – als würde sie gleich unter Volldampf den nächsten Tunnel ansteuern.

Fahrtechnisch bietet das Modell einen kraftvollen Motor, sanfte Laufeigenschaften und eine hohe Zugkraft – ideal sowohl für kurze Züge im Pendelverkehr als auch für imposante historische Kompositionen.

Für alle, die noch tiefer in die Geschichte der Rhätischen Bahn eintauchen möchten, lohnt sich ein Blick auf Wikipedia:
Rhätische Bahn – Wikipedia

Mit der STL G 4/5 107 holen Sie sich ein Stück gelebte Bahngeschichte auf Ihre Anlage – mit viel Dampf, Charme und einem Augenzwinkern in Richtung Graubündner Lokführertradition.