Beschreibung

Ah, ein echtes Prachtstück aus der goldenen Zeit der Eisenbahn! Hier kommt deine Beschreibung zur Lemaco N-007 KBayStsB S 2/6 Dampflok 3201 – mit historischen Fakten, einem Augenzwinkern und SEO-freundlich, aber dezent und stilvoll verpackt:

Lemaco N-007 K.Bay.Sts.B. S 2/6 – Die grüne Göttin auf Schienen

Sie war schnell, sie war elegant – und sie war ihrer Zeit weit voraus: Die Bayerische S 2/6, hier in der edlen Nachbildung als Lemaco N-007 Modell der Lok 3201, war nicht einfach nur eine Lokomotive – sie war ein Statement. Ein Hochgeschwindigkeitsversuch auf Schienen, eingebettet in königliches Grün, mit feuerroten Speichenrädern, die schon im Stand nach Tempo aussehen.

Originalgeschichte – Die Lokomotive der Rekorde

Die S 2/6 der Königlich Bayerischen Staatseisenbahnen war eine einzigartige Versuchslokomotive, gebaut 1906 von Maffei in München. Von dieser Klasse gab es exakt eine einzige Maschine – die Lok mit der Nummer 3201, also: die Diva unter den Dampfrössern.

Sie wurde speziell für Schnellfahrversuche konstruiert, mit einer schlanken, windschnittigen Bauweise und einem 4-4-4T-Fahrwerk (in deutscher Zählweise 2’B2’). Am 2. Juli 1907 stellte sie mit 154,5 km/h einen sagenhaften Geschwindigkeitsrekord für Dampfloks auf – ein Wert, der erst Jahrzehnte später übertroffen wurde.

Das grün-schwarze Farbschema mit roten Rädern war nicht nur ein optischer Genuss, sondern spiegelte auch den Stolz der Bayerischen Ingenieurskunst wider.

Mehr zur Lok auf Wikipedia – Bayerische S 2/6

Eine Anekdote aus königlichen Zeiten

Wie erzählt man einem König, dass seine neue Lok zwar schön, aber unpraktisch ist? Ganz einfach: Man lässt sie glänzen! Die S 2/6 fuhr angeblich bei einer Präsentation so schnell durch einen Bahnhof, dass der anwesende König Ludwig III. (nicht nachweislich, aber wir stellen’s uns herrlich vor) sagte: „Wunderschön – aber war da gerade eine Lok oder nur der Fahrtwind?“

Nach einigen Jahren im Dienst verschwand sie übrigens wieder – vermutlich, weil sie so schnell war, dass man sie aus den Augen verlor.

Modell-Highlight für Kenner

Die Lemaco N-007 fängt diesen einzigartigen Loktyp in beeindruckender Messing-Präzision ein. Feine Speichenräder, exakt nachgebildete Steuerung, Beschriftungen wie am Original und eine Lackierung, die Historie atmet. Ein echtes Sammlerstück – limitiert, selten und stilvoll.

Ob für die Vitrine oder als rollendes Highlight auf der Anlage – mit der Lemaco S 2/6 3201 holst du dir nicht nur ein Stück Eisenbahngeschichte ins Haus, sondern auch eine Legende mit Stil, Speed und königlichem Glanz.

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